Un consorcio de aproximadamente 20 fabricantes de automóviles, proveedores, empresas de logística, centros de investigación y empresas de IT y software están probando el uso de identificación por radiofrecuencia en los procesos de producción y logística en la industria automotriz de Alemania, como parte de la Red automotriz basada en el proyecto RFID.

Participan los fabricantes de automóviles como Daimler, BMW y Opel, que pondrán a prueba las aplicaciones de RFID y compartirán sus resultados con los miembros del proyecto. El Caso de Daimler, implica el uso de etiquetas en contenedores que ayudan a realizar el seguimiento entre los dos países. BMW seguirá de cerca los contenedores que se mueven entre las instalaciones del fabricante de automóviles y proveedores a lo largo de la cadena de producción. Opel tiene la intención de probar el uso continuo de la tecnología RFID en la fabricación de vehículos y la logística, así como en los concesionarios y talleres de reparación y, en última instancia, con los consumidores que compran vehículos de la empresa.

Apoyado por el Ministerio Federal de Economía y Tecnología, las empresas están trabajando juntas para poner en marcha la aplicación de la RFID en la industria automovilística alemana. Éste es uno de los 12 proyectos que tiene el programa federal de tecnología de la nación, y se centra en sistemas autónomos, basados en la simulación para medianas empresas alemanas.

Durante los tres años del transcurso del proyecto, los participantes y patrocinadores invertirán más de € 45 millones para desarrollar estándares para la industria automotriz, que optimizan el uso de la RFID y su aplicación. Un segundo objetivo es ayudar a las empresas participantes a mejorar sus procesos internos, como reducir el número de lecturas de códigos de barras durante la producción de automóviles. Finalmente, los miembros del consorcio tienen como objetivo desarrollar un concepto de base de datos estandarizados basados en la producción y la logística de la información que proporcionarán a los socios información real o casi en tiempo real sobre la ubicación de los bienes, así como su estado de producción.